sexta-feira, 10 de setembro de 2010

BICICLETA DIAMANT ROBADA!!! (BARCELONA)





La DIAMANT (con numero de serie final xxxxx83 - marco de 63 cm) fue robada en la madrugada del dia 10/09/10 en la Avenida Diagonal delante del numero 338 (esquina con Calle Valencia).

Detalles:

Cuadro: Diamant Original - DDR - Karl-Marx-Stadt Azul

Manillar: Marca obscura china

Potencia: Shimano 600

Sillín: Brooks B-17

Bielas: Sugino Super-Mighty Vintage

Plato: Fixomatosys Made in Australia 47 dientes

Pedales: Shimano XTR

Ruedas

Neumáticos Schwalbe Durano

Delantera: Llantas TEAM VZAN flyer 36 (Made in Brazil) + Buje Campagnolo Pista (Small Flange)

Trasera: Llantas PROJECT RJ 36 + Buje Dura Ace Pista (small flange) + Piñón cromado 18 dientes

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quinta-feira, 9 de setembro de 2010

E as "fixas" chegam a grande mídia catalã (um pouco tarde, mas chegaram)


Muito bem, como se já não fosse difícil o suficiente pedalar por Barcelona pela falta de infra-estrutura ciclável, pela quantidade de carros e motos (e falta de educação dos condutores que não "aprenderam" como se comportar ao dividir a via com bicicletas), pela polícia multando os ciclistas por passar em sinais vermelhos, pelos roubos, etc...agora os "in" fizeram o favor de apresentar essa "sensacional novidade" ao principal jornal da Catalunha.

Saquem os comentários, e imaginem que daqui até a polícia ficar impressionada com a história é só uma questão de semanas e logo teremos "Berlim II - A Missão".

Na Alemanha até faz um pouquinho de sentido que a "máquina" exija algo dos ciclistas (já que eles também possuem uma das melhores infra-estruturas cicláveis do mundo), mas aqui em Barcelona (onde os ciclistas não recebem quase nada) é absurdo que exista tanto controle...No Brasil os ciclistas reclamam de barriga cheia...Nada melhor do que ser "invisível" e poder pedalar livremente pelas ruas.

Aqui, com os altos níveis de sensacionalismo, nada pior do que espalhar a "moda" das fixas na grande mídia...Reparem nos comentários dos "chatos de plantão" presentes na reportagem da Vanguardia...

Foi bom enquanto durou...(desde que vim morar aqui em Barcelona, sempre que me perguntavam como eu fazia pra frear, eu sempre dizia que a pisteira não era "fixa", mas com "freio contra-pedal")...agora, graças ao "hype", as "fixas" são apenas mais uma merda enlatada que a sociedade de consumo nos enfia goela abaixo.

Sinceramente, não vejo diferença na mentalidade de quem coordena a combinação de cores de uma porra de bicicleta com a mentalidade de alguém que "tuna" uma Honda Biz ou um Chevette.

- Pense positivo, Garoto Enxaqueca! Quanto mais gente pedalando melhor, não é?
- AAAAHHHH. Tenho minhas dúvidas...

* Imagem tirada daqui.

domingo, 5 de setembro de 2010

Els Àngels

Gitane abaixo da placa comemorativa do Clube Ciclista de Eitzinger.

Outra vovó parada em cima do morro. Sinceramente, pra estar com pedais sem fixação para os pés, ou ela chegou lá em cima de carro ou pela subida menos inclinada a partir de Girona...

Vista sem comentários...



A temporada de verão 2010 está acabando e com ela, meus fins de semana na Costa Brava e as pedaladas solitárias sem o CCGràcia.

Nesse último sábado conquistei o porto mítico de "Els Àngels", conhecido por ser o porto favorito de treino de Lance Armstrong e seu US Postal (Discovery Channel) nos velhos tempos em que a residência dele e de vários colegas de esquadra era a cidade de Girona.

Se pode chegar até o topo a partir de Girona (13km) ou a partir de Madremanya (6km). A subida escolhida foi a partir de Madremanya com sua média de inclinação de mais de 9%.

A vista do "Saltuário dos Anjos" construído antes de 1424 é indescritível e o local conta com uma grande cafeteria (seria triste chegar até la em cima e não ter onde recarregar as bateria antes de descer).

Além de ser um ponto emblemático da província de Girona com uma história que se perde no tempo, foi o lugar escolhido por Salvador e Gala Dalí para celebrar sua união.

A subida foi a bordo da Gitane Tour de France 1976 com pinhões muito menores do que o recomendado...

Mês da Bicicleta 2010